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L'Assemblea magnetica permanente Halbach del neodimio allinea la progettazione del ODM

L'Assemblea magnetica permanente Halbach del neodimio allinea la progettazione del ODM

Marchio: Great Well
Numero di modello: GWM-936
Moq: 1
prezzo: USD5~100.00
Dettagli dell' imballaggio: Pallet con il cartone
Condizioni di pagamento: L/C, T/T
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
La Cina
Certificazione:
ISO9001:2008, ROHS, REACH
Capacità di alimentazione:
50000sets
Evidenziare:

Magnete del neodimio di matrice di Halbach

,

Assemblea magnetica permanente del ODM

,

Assemblea magnetica permanente del neodimio

Descrizione del prodotto

 

Progettazione del ODM del magnete del neodimio di matrice di Halbach

 

Rispetto ai motori tradizionali, i motori di Halbach presentano i seguenti vantaggi.

 

1. Densità di potenza

 

Rispetto all'architettura a magnete permanente tradizionale del motore, la sovrapposizione del parallelo ed i campi magnetici radiali dopo la decomposizione magnetica dell'anello di Halbach notevolmente aumenta l'intensità del campo magnetico dall'altro lato, efficacemente riducente il volume del motore e migliorante la densità di potenza del motore.

 

il rotore fisso 2 più non ha bisogno dello scivolo

 

dovuto le armoniche inevitabili nel campo magnetico in motori a magnete permanente tradizionali, scivolo di intercapedine, è usato solitamente per ridurre l'influenza nell'architettura fissa del rotore. In motore di Halbach, dovuto la grande distribuzione di seno del campo magnetico di intercapedine, e del contenuto armonico basso, non c'è scivolo nel rotore fisso.

 

3. Il rotore può essere fatto dei materiali non fondamentali;

 

dovuto l'effetto auto-proteggente dei magneti di Halbach, la distribuzione unilaterale del campo magnetico più non richiede il rotore di adottare il materiale magnetico come suo percorso, che non solo fornisce più materiale per la selezione del rotore, ma inoltre permette al sistema di avere il momento di inerzia più basso ed adesione più veloce.

 

4. Alto grado di utilizzazione di magnete;

 

dovuto la divisione del magnete di Halbach, il suo ** il punto di funzionamento del magnete è più alto, generalmente più di 0,9, così migliorando il grado di utilizzazione di ** magnete.

 

5. Il sistema d'avvolgimento centralizzato può essere usato;

 

Le bobine distribuite sono comunemente usate in motori a magnete permanente tradizionali ridurre la forza armonica di magnete-motivo. In motore di Halbach, dovuto la sue alta distribuzione sinusoidale del campo magnetico ed influenza armonica bassa del campo magnetico, la bobina centralizzata può essere usata.

 

6. L'uso della disposizione del magnete del motore di Halbach può ridurre l'ondulazione di coppia di torsione del motore, in modo dall'esigenza dei cuscinetti del motore notevolmente è ridotta.

 

 

 

In pratica, i tipi differenti di magneti di Halbach possono combinarsi secondo i requisiti differenti del campo magnetico.

L'Assemblea magnetica permanente Halbach del neodimio allinea la progettazione del ODM 0

 

 

 

 

Tutti questi disposizione possono essere customerized, nel frattempo, possiamo anche fare il ODM e progettare per voi.

 

 

 

 

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Marchio: Great Well
Numero di modello: GWM-936
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Dettagli dell' imballaggio: Pallet con il cartone
Condizioni di pagamento: L/C, T/T
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
La Cina
Marca:
Great Well
Certificazione:
ISO9001:2008, ROHS, REACH
Numero di modello:
GWM-936
Quantità di ordine minimo:
1
Prezzo:
USD5~100.00
Imballaggi particolari:
Pallet con il cartone
Tempi di consegna:
2~4 settimane
Termini di pagamento:
L/C, T/T
Capacità di alimentazione:
50000sets
Evidenziare:

Magnete del neodimio di matrice di Halbach

,

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,

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Progettazione del ODM del magnete del neodimio di matrice di Halbach

 

Rispetto ai motori tradizionali, i motori di Halbach presentano i seguenti vantaggi.

 

1. Densità di potenza

 

Rispetto all'architettura a magnete permanente tradizionale del motore, la sovrapposizione del parallelo ed i campi magnetici radiali dopo la decomposizione magnetica dell'anello di Halbach notevolmente aumenta l'intensità del campo magnetico dall'altro lato, efficacemente riducente il volume del motore e migliorante la densità di potenza del motore.

 

il rotore fisso 2 più non ha bisogno dello scivolo

 

dovuto le armoniche inevitabili nel campo magnetico in motori a magnete permanente tradizionali, scivolo di intercapedine, è usato solitamente per ridurre l'influenza nell'architettura fissa del rotore. In motore di Halbach, dovuto la grande distribuzione di seno del campo magnetico di intercapedine, e del contenuto armonico basso, non c'è scivolo nel rotore fisso.

 

3. Il rotore può essere fatto dei materiali non fondamentali;

 

dovuto l'effetto auto-proteggente dei magneti di Halbach, la distribuzione unilaterale del campo magnetico più non richiede il rotore di adottare il materiale magnetico come suo percorso, che non solo fornisce più materiale per la selezione del rotore, ma inoltre permette al sistema di avere il momento di inerzia più basso ed adesione più veloce.

 

4. Alto grado di utilizzazione di magnete;

 

dovuto la divisione del magnete di Halbach, il suo ** il punto di funzionamento del magnete è più alto, generalmente più di 0,9, così migliorando il grado di utilizzazione di ** magnete.

 

5. Il sistema d'avvolgimento centralizzato può essere usato;

 

Le bobine distribuite sono comunemente usate in motori a magnete permanente tradizionali ridurre la forza armonica di magnete-motivo. In motore di Halbach, dovuto la sue alta distribuzione sinusoidale del campo magnetico ed influenza armonica bassa del campo magnetico, la bobina centralizzata può essere usata.

 

6. L'uso della disposizione del magnete del motore di Halbach può ridurre l'ondulazione di coppia di torsione del motore, in modo dall'esigenza dei cuscinetti del motore notevolmente è ridotta.

 

 

 

In pratica, i tipi differenti di magneti di Halbach possono combinarsi secondo i requisiti differenti del campo magnetico.

L'Assemblea magnetica permanente Halbach del neodimio allinea la progettazione del ODM 0

 

 

 

 

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